logo
hero1hero2
logo
الرئيسيةقضايا معاصرة

عندي سيارة شحن كبيرة عليها سائق يعمل بها في النقل الدولي بين الإمارات وبقية دول الخليج، هل زكاتها هي زكاة إنتاجها محسوباً مع ما في رصيدي من كاش حين يحول الحول؟ أم يجب علي حساب قيمة السيارة سنوياً لو قمت ببيعها وأدفع الزكاة على أنها رأس مال كاش؟

هل يزكي الشخص ما دخل في ملكه من الأصول التي هي آلة لتحقيق الدخل؟

رقم السؤال: 1269

تاريخ النشر: 31/12/2023

المشاهدات: 157

السؤال

عندي سيارة شحن كبيرة عليها سائق يعمل بها في النقل الدولي بين الإمارات وبقية دول الخليج، هل زكاتها هي زكاة إنتاجها محسوباً مع ما في رصيدي من كاش حين يحول الحول؟ أم يجب علي حساب قيمة السيارة سنوياً لو قمت ببيعها وأدفع الزكاة على أنها رأس مال كاش؟

الجواب

بسم الله الرحمن الرحيم الحمد لله رب العالمين وأفضل الصلاة وأتم التسليم على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وبعد:


  • لا تدخل قيمة السيارة في التقويم، لأنها أصول ثابتة (عروض قنية)، بل تُضم صافي وارداتها إلى ما عندك من عروض تجارة بعد حولان الحول، فإذا بلغت النصاب تمت تزكيتها.


مجلة الاقتصاد الإسلامي

أسئلة مقترحة

شخص موجود في بلد (أ) ويريد من آخر موجود في بلد (ب) تحويل ٣٥٠٠٠ رنمينبي إلى الصين وسيدفع له بالدولار بعد يومين. فكيف يمكن تنفيذ الحوالة بشكل شرعي؟

الجواب

الحمد لله رب العالمين وأفضل الصلاة وأتم التسليم على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وبعد: يطلب الشخص من الآخر أن يقرضه المبلغ المذكور قرضًا حسنًا، ثم يوكله بالتحويل، ولا مانع أن يعط...

هل أبر تسريب الحديد تفطر؟

الجواب

الحمدُ لله ربّ العالمين وأفضلُ الصّلاة وأتمّ التسليم على سيّدنا محمّد -صلى الله عليه وسلم- وعلى آله وأصحابه أجمعين، وبعد: لا تفطر لأنها تدخل للجوف من منفذ غير مفتوح عادة... والله تعالى أ...

حصلنا عام ٢٠٠٩ على موافقة مورد خط إنتاج ألماني بضمان شركة الصادرات الألمانية هيرمز بدون فوائد ربوية، وبدفعة مقدمة ١٥٪ , وسندات آجلة لخمس سنوات. تم تجهيز الخط عام ٢٠١١ وبالرغم من إعلام المورد بعدم الشحن بسبب الظروف إلا أنه لم يقبل توقيف الشحن، وبسبب الظروف اضطررنا لشحنه وتركيبه في السعودية بدلا من سوريا وذلك تم بموافقة المورد (مورد الآلات) والضامن شركة التأمين هيرمز … تم الاتفاق بالاجماع بأن الشركة السعودية الجديدة هي المسؤولة عن سداد السندات وفعلا تم سداد ٨٠٪ من قيمة الخط ولكن للأسف بسبب جائحة كورونا تعثرت الشركة السعودية بعض الشيء وتوقفت عن سداد المتبقي وأنا مديرها، وكذلك تعثر المورد الألماني أيضا مما اضطره لسحب المبلغ الباقي من شركة التأمين هيرمز على أن يكون هو المسؤول عن تحصيل الرصيد الباقي من عندنا لشركة التأمين. وبعد كورونا أعلن المورد الألماني إفلاسه وتم البيع بالمزاد لشركة سويسرية ونقل المعدات إلى سويسرا. وبالتالي لم يعد كيان المورد الألماني موجودا في الشركات الألمانية . السؤال : شركة التأمين هيرمز الآن لها عندنا ٢٠٪ من قيمة الخط ولكن الوسيط بيننا غير موجود ويحتمل أن الملف سيتم إغلاقه من قبل شركة التأمين الألمانية حسب ما وردني من المورد الألماني السابق. هل هذا يعد مالا مشروعًا للشركة السعودية؟ أم أستمر بالبحث عن شركة التأمين الألمانية ( وهي شركة حكومية ) حتى أجد طريقة لإعادة إحياء القرض المعدوم؟ مع العلم أن الشركة السعودية عليها قروض محلية مجدولة بدون ربا لسبع سنوات ( الكاش المتولد سنويا أقل من الأقساط المستحقة وهي تعاني من قلة السيولة لتأمين الخام للتشغيل ).

الجواب

بسم الله الرحمن الرحيم الحمد لله رب العالمين صلى الله على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وبعد: شركة التأمين هيرمس بلاشك هي شركة تأمين تقليدي وقد يكون المقصود شركة تأمين الصادرات الألمانية،...

إذا كان البائع يشتري السلع عن طريق بطاقة الائتمان فما حكم الشراء منه؟

الجواب

بسم الله الرحمن الرحيم الحمد لله رب العالمين وصلى الله على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وبعد: يوجد في السوق باعة مختلفون، فإن علمت أن فلانا دخله حرام ، فلا تشتري منه، ولكن إذا اختلط ...

اسأل سؤالاً
footre

الاشتراك بالنشرة البريدية ليصلك كل جديد

جميع الحقوق متاحة لكل مسلم بقصد نشر الخير والدعوة © 2024

تم التطوير بواسطةBMY